Nebolo povedané v reportáži, že ak sa lieta komerčná činnosť, v službe je rezervná mašina, ktorá môže letieť na akciu, je to väčšinou MI 2 alebo Kanya, ktoré nie sú vhodné do tatier a preto sú nahrádzané v regione, kde nemajú problém odlietať.
Nie je to nič výnimočne, veď aj posádky RLP a RZP chodia na komerčné akcie, napr. koncerty, futbalové zápasy a ine. Tiež za peniaze. Prospešnejšie sa mi zdá kontrolovať káble, ktoré slúžia tisíckam ľuďom.ako strážiť pár stoviek, ktoré sa pozerajú na nejakú superstar alebo futball.
Kde sú tie morálne hranice a plusy jednej alebo druhej práce?